Τον κωδικό για τις «προστατευμένες σελίδες με κωδικό» θα τον βρείτε στην σελίδα

ΝΑ ΣΥΣΤΗΘΟΥΜΕ

 

facebook  twitter  googleplus  youtube    mail

Advertisements

ΑΠΟΚΡΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΑ ΔΕΥΤΕΡΑ ΣΤΗΝ ΟΝΕΙΡΙΚΗ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟ


Ιστορία, Ήθη, Έθιμα και Λαογραφία για το Σμιγοπέλαγο Νησί της Λακωνικής

ΜΕΝΤΗ-ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΙΔΟΥ ΕΥΦΡΟΣΥΝΗ του Σπυρίδωνος, Καθηγήτρια – Νομικός
ΙΣΤΟΡΙΚΑ

zxΗ Ελαφόνησος βρίσκεται στην αρχή του ανατολικού τμήματος εισόδου του Λακωνικού Κόλπου, δυτικά του Μαλέα και βόρεια των Κυθήρων.  Απέχει μόλις 350 μέτρα από την απέναντι ακτή (Πούντα) με την οποία ήταν κάποτε ενωμένη, σχηματίζοντας τη Χερσόνησο “Όνου Γνάθο’’, όπως αναφέρει ο καταξιωμένος Ελαφονησιώτης, πανεπιστημιακός και συγγραφέας, Κων/νος Μέντης (1993:6,11,39,40). Κατοικήθηκε για πρώτη φορά κατά τη νεολιθική περίοδο, ανάμεσα στο 6000-3500 π.Χ.(ο.π.:11).

Το 375 μ.Χ. ένας τρομακτικός σεισμός έπληξε την Πελοπόννησο, δημιούργησε τεράστια παλιρροϊκά κύματα και μετέτρεψε τη Χερσόνησο σε νησί (Ελαφονήσι). Η μετατροπή της χερσονήσου σε νησί έγινε σταδιακά. Ως και το 1677μ.χ., μπορούσε κανείς να περάσει στο νησί σχεδόν περπατώντας. (ο.π.:40-41).

Πειρατεία και ερήμωση

Μέχρι το 1893 το Στενό της Ελαφονήσου, όπου βρίσκονται οι ξακουστές δίδυμες παραλίες του Σίμου και του Σαρακήνικου, αποτελούσε το μοναδικό σύντομο θαλάσσιο δρόμο επικοινωνίας μεταξύ ανατολικής και δυτικής Ελλάδας. Τη ρότα αυτή ακολούθησαν και οι Άραβες (674-678) όταν πραγματοποίησαν την πρώτη τους εκστρατεία προς την Κωνσταντινούπολη. Σε μια απ’ τις επιδρομές, στα μέσα του 9ου αιώνα, οι Σαρακηνοί κατέλαβαν την Ελαφόνησο και κατάσφαξαν όλους τους κατοίκους της (ο.π.:40) .Η Ελαφόνησος έκτοτε θα παραμείνει έρημη κι’ ακατοίκητη για χίλια περίπου χρόνια…Τη χιλιετία αυτή το νησί θα τεθεί, διαδοχικά, υπό την κυριαρχία των Σαρακηνών, Φράγκων, Ενετών, Τούρκων, Τουρκορώσων, Γάλλων και  Άγγλων (ο.π.:97).

Οριστική ένωση της Ελαφόνησου  με την Ελλάδα στις 6 Ιουλίου του 1850

Από το 1800 η Ελαφόνησος υπαγόταν στα Ιόνια νησιά, ως “εξάρτημα’’ των Κυθήρων. Το 1815 η Ιόνιος Πολιτεία περνούσε στην αγγλική προστασία. Το 1828, στη συνδιάσκεψη του Λονδίνου, αποφασίστηκε ότι “η Πελοπόννησος, τα κοντινότερα με αυτή νησιά και οι Κυκλάδες με εγγύηση των δυνάμεων μένουν ελεύθερα μέχρι να αποφασιστεί οριστικά η τύχη της Ελλάδος’’.   Το 1829 ο Καποδίστριας έκανε πληθυσμιακή απογραφή στην Ελαφόνησο όπου αναγράφεται ότι υπήρχαν 17 οικογένειες, ενώ το σύνολο των κατοίκων ήταν 29 άτομα. Με τον τρόπο αυτό ο Καποδίστριας προέβη στη de facto προσάρτηση της Ελαφονήσου στην Ελλάδα. Ακολούθησε αγγλοελληνική διένεξη που κορυφώθηκε το 1849-1850 (ο.π.:92).

Τελικά, στις 6 Ιουλίου του 1850, ο υπουργός των εξωτερικών Ανδρέας Λόντος, υπέγραψε σύμβαση με την Αγγλία με την οποίαν η Ελαφόνησος ενώνεται οριστικά με την Ελλάδα.

Σημείωση:Την επέτειο της ένωσής της με την Ελλάδα (θεσπίστηκε με ειδικό Προεδρικό Διάταγμα: 54/2003) γιόρτασε για πρώτη φορά η Ελαφόνησος στις 6 Ιουλίου του 2003, μετά από 153 ολόκληρα χρόνια.

Ξανακατοίκηση της Ελαφονήσου

Το 1835 ο Τζανετάκης Γρηγοράκης,από τη γνωστή και ξακουστή μανιάτικη οικογένεια των Γρηγοράκηδων, υπέβαλε στην κυβέρνηση του Όθωνα αίτηση για να σχηματίσει μανιάτικο συνοικισμό στην Ελαφόνησο. Η κυβέρνηση αυτή ενέκρινε το αίτημά του, αλλά ο συνοικισμός αυτός θα έπρεπε να γίνει με Σουλιώτικες προδιαγραφές. Οι Μανιάτες,όπως ήταν φυσικό, αρνήθηκαν. Την 1η Μαρτίου 1837 η κυβέρνηση εξέδωσε νέο διάταγμα που αφορούσε την Ελαφόνησο αποκλειστικά και καθόριζε τον τρόπο του συνοικισμού της (ο.π.:94). Απότοκος αυτού του διατάγματος ήταν η Ελαφόνησος να ξανακατοικηθεί και επίσημα στα μέσα του 19ου αιώνα. Η εκκλησία του Αγίου Σπυρίδωνα κτίστηκε με τη πρωτοβουλία της γνωστής Μανιάτικης οικογένειας των Γρηγοράκηδων («κτήτορες Πασχάλης Γερακάρης και Φλωρούσα Δραγονίτσα σύζυγός του») το 1858 και ανακαινίστει το 1862.

Επίσης ήρθαν κι άλλοι Μανιάτες, Κυθήριοι, Βατικιώτες, Κρητικοί.

ΑΠΟΚΡΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟ

Κυριακή της Τυρινής

Το κύριο συστατικό των τροφών ήταν το τυρί, εξού και το όνομα “Τυρινή”. Έτσι έτρωγαν την Κυριακή αυτή τυρόπιτες, χορτόπιτες παρασκευασμένες με χόρτα άγρια και τυρί, μακαρόνια με τυρί, χυλοπίτες με γάλα, αυγά, γάλα και τυροκομικά είδη. Φυσικά δεν απουσίαζαν από το τραπέζι και τα τηγανιτά ψάρια, συνοδευτικό φαγητό όλων των Λαφονησιώτικων πιάτων. Μετά άρχιζε το φαγοπότι και το πήγαινε έλα των μασκαράδων στα σπίτια. Διασκέδααζαν μικροί μεγάλοι ως τις πρώτες πρωινές ώρες.

Τα φαγητά που περίσσευαν τα έριχναν στις κότες και τα γουρούνια. Δεν έπρεπε να μείνει τίποτε,γιατί ξημέρωνε Καθαρή Δευτέρα κι έπρεπε να τα “καθαρίσουν” όλα.

Την Τυρινή (όπως και την  Κρεατινή)  συγκεντρώνονταν σε συγγενικά σπίτια για να αποκριέψουν (αποκρέψουν).  Οι νοικοκυρές συναγωνίζονταν ποια θα φτιάξει το πιο νόστιμο. Όλα τα μέλη των οικογενειών κρατούσαν τσουπλέκια (σκεύη), καρέκλες, σκαμνιά, σοφράδες και ξεκινούσαν για να πάνε στα σπίτια που τους είχαν προσκαλέσει.

Άρχιζε το φαγοπότι με ευχές, αστεία, τραγούδια κι ύστερα χορό. Πλούσιος, επίσης, έρεε ο οίνος που εύφρανε τους ουρανίσκους τόσο των συνδαιτυμόνων, όσο και των επισκεπτών. Επισκέπτες ήταν οι μουσκαράδες (μασκαράδες), οι οποίοι ντύνονταν με αυτοσχέδιες στολές. Κάλυπταν τα πρόσωπά τους με μουτσούνες (μάσκες) ή μαντήλια για να μην αναγνωρίζονται.  Όταν στο σπίτι χόρευαν, έμπαιναν κι οι μουσκαράδες (μασκαράδες) στο χορό. Ποτέ, όμως δεν αποκάλυπταν την ταυτότητά τους. Έκαναν αγώνες στοιχημάτων μεταξύ τους οι οικοδεσπότες και οι επισκέπτες για το ποιος είναι ο κάθε μασκαράς. Όταν έμπαιναν στο χορό προσπαθούσαν από τα τσαλίμια τους (τις κινήσεις τους) να ανακαλύψουν την ταυτότητά τους. Πολλές φορές έφευγαν δίχως να φανερώσουν την ταυτότητα τους, αφήνοντας τους οικοδεσπότες και τους καλεσμένους να αναρωτιούνται ποιοι ήταν. Άλλες φορές έβγαζαν τη μάσκα και αποκαλύπτονταν. Ευχαριστούσαν τη συντροφιά, εύχονταν και του χρόνου, καληνύχτιζαν και έφευγαν για να συνεχίσουν τις επισκέψεις τους.

Σε όλα τα σοκάκια της Ελαφονήσου συναντούσες μασκαράδες (με τα φακά – φακούς – στο χέρι, γιατί την εποχή εκείνη δεν υπήρχε ηλεκτρικό ρεύμα), να γυρίζουν από σπίτι σε σπίτι, να τρώνε, να πίνουν και να διασκεδάζουν.

ΚΑΘΑΡΑ ΔΕΥΤΕΡΑ ΣΤΗΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟ

Η Καθαρή Δευτέρα είναι η πρώτη μέρα της Σαρακοστής (Μεγάλης Τεσσαρακοστής). Την ημέρα αυτή από το πρωί μαζεύονταν σε άλλο συγγενικό σπίτι. Αν το επέτρεπε ο καιρός έστρωναν τα τραπέζια έξω από το σπίτι σε βεράντες, αυλές, κήπους. Η Καθαρή Δευτέρα αποτελούσε συνέχεια στο πνεύμα της Αποκριάς. Οι Λαφονησιώτες πιστοί στις παραδόσεις δεν αρτευόντουσαν αυτή την ημέρα (Δεν κατάλυαν ζωικές τροφές ούτε και λάδι). Οι νοικοκυρές άλλες ζύμωναν στους φούρνους τους (τότε δεν υπήρχαν αρτοποιεία για να παρασκευάζουν λαγάνες). Το πρώτο ψωμί που έβγαζαν το έλεγαν λαγάνι. Όμως αυτό δεν το παρασκεύαζαν όπως τις σημερινές λαγάνες. Ήταν όπως το κανονικό ψωμί που ζύμωναν. Άλλες πήγαιναν στη θάλασσα για να μαζέψουν πεταλίδες, μπομπόλια και αχινιούς (αχινούς).

Άλλες πήγαιναν στον αυλόκηπό τους να μαζέψουν και να πλύνουν φρέσκα λαχανικά όπως: κρεμμυδάκια, ραπανάκια, μαρούλια. Το γεύμα απαρτιζόταν κι από άλλα νηστίσιμα όπως: ελιές που δεν έλειπαν από κανένα λαφονησιώτικο σπίτι, χαλβά, ταραμά, βορβοί (βολβοί) που τους είχαν βγάλει από τα σπλάχνα της ελαφονησιώτικης γης, χταπόδια και βραστές πατάτες. Στο τέλος πήγαινε η καθεμιά τα εδέσματα που είχε προετοιμάσει, στο σπίτι που θα έτρωγαν.

Την ημέρα αυτή εκτός από τους μασκαράδες, επισκέπτονταν τις συγκεντρωμένες παρέες και πολλοί ξένοι. Οι ξένοι αυτοί ήταν κυρίως Βιγκλαφιώτες, Βατικιώτες και άλλοι Λάκωνες από τις γύρω περιοχές. Ακόμη κι απ’ την πρωτεύουσα του νομού, τη Σπάρτη κατέφθαναν. Ως είθισται,την Καθαρά Δευτέρα τη γιορτάζουν κοντά στη θάλασσα. Οι επισκέπτες λοιπόν αυτοί έρχονταν να γιορτάσουν, να περάσουν τα ‘Κούλουμα’ στις παραλίες της Ελαφόνησου μιας και είναι το μοναδικό νησί της Λακωνίας και βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από την Πελοποννησιακή στεριά.

Οι Ελαφονησιώτες που φημίζονταν για τη φιλοξενία τους, τους καλούσαν στο τραπέζι τους λέγοντάς τους:“κοπιάστε να φάμε” και τους κερνούσαν μεζέ και κρασί.

Μετά το φαγητό ή πριν από αυτό τα Λαφονησιωτάκια εκείνης της εποχής πήγαιναν στο Κοντογόνι και στον Καλόγερα, κρατώντας σφιχτά και με καμάρι στα χέρια τους τους χειροποίητους αϊτούς τους (χαρταετούς) για να τους αμολήσουν (να τους πετάξουν).

Τους χαρταετούς αυτούς τα παιδιά τους ετοίμαζαν με περισσή φροντίδα εβδομάδες πριν. Δεν υπήρχαν εκείνη την εποχή τότε έτοιμοι στο εμπόριο για να τους προμηθευτούν. Έτσι για να τηρήσουν το έθιμο της Καθαράς Δευτέρας, τους έφτιαχναν μόνα τους.  Δεν υπάρχει μεγαλύτερη ικανοποίηση για ένα παιδί από τη χαρά της δημιουργίας. Κανένα παιχνίδι,όσο ακριβό κι αν είναι αυτό, δεν προσφέρει τόση ευχαρίστηση στο παιδί, όσο αυτό που το έχει φτιάξει με τα ίδια του τα χέρια.

Όταν έφταναν στις παραλίες του νησιού με βοηθό τον άνεμο, που συνήθως πνέει στο νησί, προσπαθούσαν να τους πετάξουν.

Το τι επακολουθούσε δε δύναται να περιγραφεί με λόγια. Γινόταν πανζουρλισμός από τις φωνές τους. “Αμόλα καλούμα”. Η φωνή αυτή ακουγόταν καθώς ο χαρταετός κέρδιζε ύψος. Τα παιδιά συναγωνίζονταν μεταξύ τους ποιος θα επικρατή, ποιου ο χαρταετός θα κατόρθωνε τελικά να πετάξει και ποιου θα έφτανε πιο ψηλά. “Ξεφταλάγιαζαν” που θα έλεγε κι ο αξέχαστος μεγάλος λαογράφος και ιστορικός του νησιού μας, Τζώρτζης Ανωμήτρης, τις παραλίες από τις φωνές τους.

Όσοι χαρταετοί κατόρθωναν τελικά κι ανέβαιναν ψηλά, συναντούσαν τους γλάρους και πετούσαν παρέα μαζί στο λαφονησιώτικο ουρανό.

Ιστορικές Πηγές

Βιβλιογραφία: Μέντης Κων/νος, «Ελαφονήσι το Σμιγοπέλαγο Νησί», Εκδόσεις Λαφονησιώτικη βιβλιοθήκη, Πειραιάς 1993

 

ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΝΟΣ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ… ΑΠΟ ΤΟΝ ARKA


Το σλάιντ απαιτεί την χρήση JavaScript.

www.facebook.com/ARKAS

Μηδενικές οι εισαγωγές αυτοκινούμενων τροχόσπιτων! Απών το κράτος


  • Γιώργος Κ. Ανδρής (ga@newsauto.gr)

«SOS» εκπέμπουν οι λιγοστοί και εναπομείναντες εισαγωγείς αυτοκινούμενων τροχόσπιτων καθώς από το 2010 δεν έχει γίνει ούτε μία εισαγωγή οχήματος στην Ελλάδα και οι επιστολές τους προς την κυβέρνηση μάλλον δεν λαμβάνονται υπόψιν.

Η Ελλάδα όμως παραδοσιακά αποτελεί ένα βασικό προορισμό για τους οδικούς τουρίστες άλλων κρατών μελών και μάλιστα οι δρόμοι σε δημοφιλής τουριστικούς προορισμούς αλλά και νησιά κατακλύζονται το καλοκαίρι από αυτοκινούμενα τροχόσπιτα με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας.

Οι εν λόγω τουρίστες να επισημάνουμε πως ενισχύουν τα τουριστικά έσοδα κατά πολλά δις. ευρώ κάθε χρόνο και βέβαια σύμφωνα με έρευνες είναι από τους πιο «πιστούς» επισκέπτες της χώρας μας.

Ωστόσο ο κλάδος των αυτοκινούμενων και μη τροχόσπιτων στην Ελλάδα φαίνεται ότι βρίσκεται στο χείλος του γκρεμού παρά τα τεράστια έσοδα που μπορεί να αποφέρει στο κράτος και βέβαια όλες οι επιστολές που έχουν αποστείλει στα Υπουργεία οι εναπομείναντες εισαγωγείς προφανώς δεν ενδιαφέρουν κανέναν.

Ωστόσο το Newsauto.gr αλλά και η Ένωση Συντακτών Αυτοκινήτου αποτελούν δύο από τους βασικούς συμμάχους τόσο των καταναλωτών όσο και των επαγγελματιών του κλάδου της αυτοκίνησης αναδεικνύοντας τα κακώς κείμενα…

Σύμφωνα με όσα καταγγέλλει στο Newsauto.gr ένας από τους ελάχιστους εισαγωγείς αυτοκινούμενων τροχόσπιτων:

«Αγαπητό Newsauto.gr και αξιότιμοι κύριοι της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου, είμαστε μια εταιρία η οποία ασχολείται με το τροχόσπιτο και το αυτοκινούμενο από το 1978 στην Ελλάδα. Δυστυχώς τα προβλήματα πολλά και άλυτα δεκαετίες τώρα.

Έχουμε στείλει επιστολές, υπομνήματα κάναμε παραστάσεις στο Υπουργείο Μεταφορών αλλά φωνή εν τη Ερήμων.

Τα προβλήματα επικεντρώνονται σε τρία σκέλη:

Το ρυμουλκούμενο τροχόσπιτο δεν έχει ξεχωριστή άδεια κυκλοφορίας αλλά προσαρτάτε στο αυτοκίνητο με σημείωμα – άδεια έλξης.

Το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο έχει το πρόβλημα ότι αφαιρέθηκε η έκπτωση του 50% που είχε παλαιότερα στον υπολογισμό του τέλους ταξινόμησης κατά την εισαγωγή του και με την αλλαγή του τρόπου υπολογισμού το τελωνείο θέλει να εισπράξει από 4.000-5.000 που έπαιρνε, σήμερα 15.000-20.000 ευρώ.

Και το ρυμουλκούμενο και το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, υπάγονται με την 3763/111/15 Υπουργική απόφαση στα οχήματα ειδικού σκοπού της 2007/46 Κοινοτικής οδηγίας και σύμφωνα με αυτή την υπουργική απόφαση εφαρμόστηκε εθνική νομοθεσία για τα μεταχειρισμένα και υποχρεούνται να εκδώσουν νέα έγκριση τύπου σε κάθε μεταβίβαση….

Φυσικά αυτό απαιτεί κόστος 1.000 ευρώ τουλάχιστον και 3-4 μήνες αναμονή…»

Στην Ευρώπη κυκλοφορούν 1,8 εκατ. αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και 3,7 εκατ. ρυμουλκούμενα, στην Ελλάδα 700 αυτοκινούμενα και δεν ξέρει κανείς πόσα τροχόσπιτα αφού δεν μηχανογραφούνται…

Επίσης πηγή προμήθειας αυτοκινούμενων τροχόσπιτων αποτελούσε και ο πρώην ΟΔΔΥ καθώς πολλοί τουρίστες που έρχονταν στη χώρα μας με παλιά αυτοκινούμενα τροχόσπιτα τα οποία ακινητοποιούνταν από κάποια μηχανική βλάβη απλά τα παράταγαν και στη συνέχεια το κράτος λόγω των ξένων πινακίδων κυκλοφορίας τα μετέφερε στις εγκαταστάσεις του Οργανισμού και στη συνέχεια τα εκποιούσε.

Τέλος Ταξινόμησης Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων

Μόλις 6 ή 7 εμπορίες Τροχόσπιτων έχουν μείνει πλέον στην Ελλάδα από δεκάδες που υπήρχαν πριν την έλευση της κρίσης και της επιβολής υπέρογκων φόρων.

Ειδικότερα από το 2004 – 2009 εισήχθησαν στην Ελλάδα 700 περίπου αυτοκινούμενα τροχόσπιτα καθότι το τέλος ταξινόμησης ήταν με έκπτωση 50% από το τέλος ταξινόμησης ενός ΙΧ και με κόστος ΕΦΚ από 2.000 – 5.000 ευρώ.

Επίσης δεν υπήρχαν τα τεκμήρια, δεν υπήρχε φόρος πολυτελούς διαβίωσης,  με αποτέλεσμα να είναι επιτρεπτή η εισαγωγή των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων.

Από το 2015 δυστυχώς το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο πρέπει να πληρώνει στο Τελωνείο το 100% του ΕΦΚ που πληρώνει ένα ΙΧ αυτοκίνητο, ο ΕΦΚ δεν υπολογίζεται επί της χονδρικής αξίας αλλά επί της λιανικής προ φόρων, τα οχήματα αυτά έχουν κινητήρες πάνω από 2.000 κ.εκ. με εκπομπές CO2 από 120 γραμμάρια με αποτέλεσμα το Τέλος Ταξινόμησης να κυμαίνεται από 15.000 – 20.000 ευρώ για τα εμπορικά μοντέλα της αγοράς με λιανική προ φόρων στην Ευρώπη 45.000-50.000 ευρώ.

Αποτέλεσμα αυτών είναι από το 2010 με την κρίση και την αλλαγή του τρόπου υπολογισμού του ΕΦΚ να μην έχει εισαχθεί ούτε 1 αυτοκινούμενο τροχόσπιτο στην Ελλάδα.

Επίσης τα πολύ υψηλά τέλη κυκλοφορίας με βάση τα κυβικά (ενώ στη Ευρώπη δεν θεωρούνται οχήματα καθημερινής χρήσης και ως εκ τούτου πληρώνουν χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας στην Ευρώπη), τα υψηλά τεκμήρια και τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης, τα πολύ υψηλά διόδια με βάση το ύψος (μοναδικό φαινόμενο στην Ευρώπη, Θεσσαλονίκη – Αθήνα απαιτούνται 85 ευρώ διόδια για ένα αυτοκινούμενο) έχουν οδηγήσει στο να έχουν καταθέσει πινακίδες οι μισοί και παραπάνω από τους 700 συνολικά και τους 100 περίπου να τα πουλάνε.

Στην ΕΕ υπάρχουν ταξινομημένα το 2017, 1.866.750 αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και 3.362.950 ρυμουλκούμενα τροχόσπιτα.

Στην δε Γερμανική αγορά σημειώθηκε για το 2018 νέο ρεκόρ πωλήσεων και ταξινομήσεων. Ο τζίρος του κλάδου ανήλθε στο ποσό των 11,2 δισ. ευρώ με τις πωλήσεις να κυμαίνονται σε 46.859 στα αυτοκινούμενα και 24.327 στα τροχόσπιτα.

Η Ελλάδα φυσικά απέχει παντελώς από αυτές τις στατιστικές καθώς δεν έχει ταξινομήσεις.

Σε όλα αυτά προσθέστε ότι το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο στην Βουλγαρία δεν πληρώνει κανένα φόρο ταξινόμησης και ως εκ τούτου δεν μπορούμε να τους ανταγωνιστούμε σε καμία περίπτωση.

Αποτέλεσμα όλων αυτών, είναι το κράτος να έχει εισπράξει τίποτα από Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης από το 2010 από αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, μηδενικό ΦΠΑ από πωλήσεις, μηδενικές εισπράξεις από τέλη κυκλοφορίας και μηδενικούς φόρους σε καύσιμα ανταλλακτικά κλπ.

www.newsauto.gr

 

Η ΝΔ ανακοινώνει το ευρωψηφοδέλτιο -Ποια είναι τα νέα πρόσωπα. Αλέξανδρος Μαλλιάς


Η ΝΔ ανακοινώνει το ευρωψηφοδέλτιο -Ποια είναι τα νέα πρόσωπα. Παύλος Ελευθεριάδης


Στην συζήτηση για το Σύνταγμα άκουσε κανείς για την ίδρυση ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ;


Ο κύριος Καραμανλής τι έχει να πει για τον συγκεκριμένο πολιτικό;


Δεν μας έχετε απαντήσει όμως ακόμα …


Τα τρολ του Ιζνογκούντ, (Βελόπουλου), έπιασαν δουλειά.


Σε μια μαζική επίθεση από τους αριστερολάχνους με ακροδεξιές βλέψεις φίλους του κυρίου Βελόπουλου αποδεικνύουν για μια ακόμη φορά ότι οι επαφές ΣΥΡΙΖΑ – ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ είναι γεγονός.

Εκτός από παραπληροφοριοδότες είναι και αισχρολόγοι μιας και η άμυνα τους στον φτωχό πολιτικό λόγο δεν είναι άλλος από λεκτικές επιθέσεις.

Προσωπικά εύχομαι να μπαίνουν τέτοια μικρά (απο) κόμματα στην βουλή για να φεύγουν την επόμενη δείχνοντας τον πραγματικό τους ρόλο. Η υπόθεση είναι αυτοί που θα τους βάλουν μεσα εκεί δεν θα τους ξέρουμε για να τους στείλουμε τον λογαριασμό.

60gr

Ιζνογκούντ (Βελόπουλος) . Χαλίφης στην θέση του χαλίφη.


Και η έννοια είναι ο Βελόπουλος στην θέση του Καμμένου.

Είναι πραγματικά για λύπηση να βλέπεις στο έτος 2019 “αμόρφωτους πολιτικά” ανθρώπους που καλούνται να αποφασίζουν για την δικιά σου πορεία ζωής και το μέλλον των παιδιών της χώρας, μόνο και μόνο για να ανακηρυχτούν Χαλίφηδες στην θέση του Χαλίφη. Και μυαλό δεν βάζουν. Αποδεικνύεται ότι δεν βλέπουν, δεν διαβάζουν, δεν παρακολουθούν εκτός από τα στερεότυπα που τους πλασάρουν.

1

Γιατί ρε Μεγάλε Χαλίφη, τώρα δεν είναι Ελλάδα; Η χώρα δεν αλλάζει. Την αλλάζουν οι ψηφοφόροι που επιλέγουν. Οπότε αντί να γράφεις Ερχόμαστε θα ξανακάνουμε την Ελλάδα Ελληνική, (λες και είναι άλλης εθνότητας), να έγραφες ερχόμαστε να αναπληρώσουμε αυτούς που έσβησαν από τον πολιτικό χάρτη για να τους συνεχίζουμε.

2

Με το 3% και αν μπει, ΟΧΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΕΣ ΤΟΥ. Δεν θα είναι πατερίτσα άλλων κομμάτων αλλά μπροστάρης στο να “σερβίρει τους καφέδες” στον ΣΥΡΙΖΑ να το παίζει αντιπολίτευση στο κατεστημένο. Εν τέλη έχει καλής ποιότητας σανό ο ΣΥΡΙΖΑ.

3

ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Είναι μια αθλία αντιγραφή προγραμμάτων, εκμετάλλευση του κόσμου που άθελα του σε πιστεύει. Είναι νωρίς Ακόμα να δει την ακολουθία της ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΛΥΣΗΣ με τους ΑΝ.ΕΛ. και το ΠΟΤΑΜΙ.

60gr

Πως θα χαρακτηρίζατε αυτούς η αυτόν που βανδαλίζει μια ιστορία 2000+ χρόνων …


Δέσμευση του πρωθυπουργού για εκλογές το φθινόπωρο. Και έχει δίκιο


CaptureΚαι έχει δίκιο. Είναι η μόνη και τελευταία φορά που οι ΣΥΡΙΖΕΟΙ δεν λένε ψέματα. Καλοθελητής κομματικός ακόλουθος άθελα του, μου είπε ότι το σχέδιο τους είναι ένα. Το γνωρίζουν ότι είναι έτσι και αλλιώς χαμένοι εκλογικά. Δεν τους ενδιαφέρει τι θα βγουν στις δημοτικές. Όσους βάζουν κατ ουσία είναι από υποχρέωση κομματικής ύπαρξης .

Η εντολές είναι οι εξής.

Να λυθεί μέχρι τον Οκτώβριο το Κυπριακό το Τουρκικό (Αιγαίο)  και το Ιόνιο. Μετά ας πορευτούν εν ειρήνη. Αυτό σημαίνει ανταλλάγματα για λίγους και εκλεκτούς του σύριζα. Οι άλλοι θα υποστούν τον εξευτελισμό.

Οπότε δυο λύσεις υπάρχουν αν όντος ο ενθουσιώδης καλοθελητής που είναι στα μέσα και στα έξω της Κουμουνδούρου λέει αλήθεια.

Η να υπάρξει μια καραμπινάτη ποινική καταγγελία που θα ρίξει την κυβέρνηση, η να αποσυρθούν τα κουρελόπανα.

Αλλιώς θα τους έχουμε μέχρι και τον Οκτώβριο και υπολογίζουν και να επικαλεστούν παρατάσεις αν ακόμα δεν έχουν επιλυθεί οι εντολές που έχουν λάβει έξω από την χώρα μας για δήθεν επίλυση των θεμάτων.

60gr

 

Ποσώς τον ενδιαφέρει η κοινοβουλευτική ομάδα.


Καταλαβαίνετε γιατί θέλουν τον δοσίλογο στην εξουσία;;


H EΛ.ΑΣ μπλόκαρε την τοποθέτηση νέου γιγαντιαίου Σταυρού …


Νομικά και συνταγματικά έχει απόλυτο δίκιο ο κύριος Μητσοτάκης


Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος «εγκλήματος» κατά της γενιάς μας


photo2

Η επαγγελματική τάξη στην οποία ανήκω, των ελευθέρων επαγγελματιών και αυτοαπασχολούμενων, βρίσκεται σε μεγάλη αγωνία και ταυτόχρονα θυμό γιατί είναι πλέον η μόνη που καλείται να σηκώσει το βάρος του ασφαλιστικού και φορολογικού συστήματος της χώρας. Δεν θα ήθελα τόσο να σταθώ στις λεπτομέρειες του νόμου 4387/2016 γιατί, λόγω του μεγάλου θορύβου που έχει δημιουργηθεί, το περιεχόμενό του είναι σε γενικές γραμμές γνωστό σε όλους. Αυτό που θέλω περισσότερο να καταθέσω είναι το παράπονο της επαγγελματικής μας τάξης και ειδικότερα των συνομηλίκων μου για όλη αυτή την εκδικητικότητα της κυβέρνησης απέναντί μας. Οι τελευταίοι εναπομείναντες  που πέτυχαν και αρχίζουν να καταξιώνονται επαγγελματικά πρέπει να καταποντιστούν. Αντί η κυβέρνηση να επιδιώξει την άνθηση, αναγνωρίζοντας ότι μπορούμε να προσφέρουμε υγιείς θέσεις εργασίας μειώνοντας τη στρατιά του 1.200.000 ανέργων, αποφασίζει ότι πρέπει να πτωχεύσουμε ή να ενταχθούμε στους φοροφυγάδες.

Με τι λόγια να εκφράσει κανείς την απογοήτευσή του όταν βλέπει ότι οι κυβερνώντες αναδεικνύονται μικρόμυαλοι και κοντόφθαλμοι, αφού δεν αντιλαμβάνονται το στοιχειώδες. Λες και λίγες επιχειρήσεις έχουν ήδη καταφύγει στο εξωτερικό και ταυτόχρονα την ίδια επιλογή κάνουν και σωρεία επιστημόνων. Για ποιο λόγο ένας σκληρά εργαζόμενος που ξεπερνάει καθημερινά τις 12 ώρες εργασίας να παραμείνει στη χώρα; Γιατί να δεχτεί να φορολογηθεί με περίπου 75% (29% επί του εισοδήματος και 100% προκαταβολή φόρου της επόμενης χρονιάς και 20% ασφαλιστικές εισφορές και τέλος επιτηδεύματος!!!!!); Γιατί να συνεχίσει  να πληρώνει υπαλλήλους και πώς να κατορθώσει να τους συντηρήσει μαζί με όλα τα υπόλοιπα λειτουργικά του έξοδα; Γιατί το κράτος επιλέγει να συντηρεί ανέργους με επιδόματα αντί να τους βοηθήσει να βρουν δουλειά; Γιατί προσλαμβάνει ακόμα σήμερα στο δημόσιο την κομματική του πελατεία από την πίσω πόρτα; Γιατί μου στερεί τη δυνατότητα να επανεπενδύσω και να εξελίξω τη δουλειά μου;  Γιατί υποτιμάει τη νοημοσύνη μου, νομίζοντας ότι δεν καταλαβαίνω πως παλεύει να κρατηθεί στην εξουσία με κάθε μέσο, ακόμα κι αν το μέσο έρχεται σε αντίθεση με το συμφέρον της πατρίδας μας; Γιατί, τελικά, αποπροσανατολίζει τη σκέψη μου, η οποία στράφηκε από τη δουλειά μου σ’ έναν καθημερινό θυμό για το πώς θα συμβάλλω κι εγώ στο να φύγει αυτή η κυβέρνηση μια ώρα αρχύτερα.

photo1Η Νέα Δημοκρατία, με το στιβαρό πολιτικό της λόγο πρέπει να αποτελέσει το αντίβαρο στην προσπάθεια καταστροφής του παραγωγικού ιστού της χώρας μας. Ο Πρόεδρός της Κυριάκος Μητσοτάκης γνωρίζει πολύ καλά ότι η δημιουργικότητα του ανθρωπίνου δυναμικού της χώρας είναι πολύ ανώτερη από την ποιότητα των σημερινών κυβερνώντων. Όλοι εμείς αναζητούμε αληθινέ λύσεις. Λύσεις που θα θέλουν δουλειά για να γίνουν πραγματικότητα, όχι αυτές με ένα νόμο κι ένα άρθρο. Γιατί τη δουλειά δεν τη φοβόμαστε και αποτελεί το μόνο μας παράσημο για το οποίο θυσιάσαμε την προσωπική μας ζωή, τη νεότητά μας και τις οικογένειές μας. Ως δουλευταράδες μάς γνώρισαν οι συμπολίτες μας και έτσι αναρριχηθήκαμε και στην εκτίμησή τους, ούτε θα καταδεχτούμε να πέσουμε τώρα στα μάτια τους σε αναζήτηση συνενόχων στη φοροδιαφυγή. Η γενιά μας δεν πρόλαβε να προκόψει όσο θα της άξιζε και έχει σηκώσει μεγαλύτερο βάρος από αυτό που της αναλογεί από την κακοδιαχείριση των προηγούμενων γενεών. Όλοι οι άνθρωποι της παραγωγής, οι αγρότες, οι έμποροι, οι βιοτέχνες, οι επιστήμονες πρέπει να εναποθέσουν τις ελπίδες τους στη μόνη πραγματική λύση, στην κυβερνητική αλλαγή, όχι γιατί σημασία έχουν τα πρόσωπα αλλά γιατί σημασία έχει η ειλικρίνεια και η ικανότητα να προωθηθούν οι δομικές αλλαγές πρώτα της νοοτροπίας και στη συνέχεια της ίδιας της παραγωγικής διαδικασίας. Για όλα αυτά πρέπει όλοι μας να συνειδητοποιήσουμε το πόσο επικίνδυνοι είναι οι έχοντες αυτή τη στιγμή τα ηνία της χώρας, πόσο έχουν αγκιστρωθεί στα οφίτσια και με πόση υπεροψία αντιμετωπίζουν τους διαφωνούντες. Μόνη ελπίδα η πολιτική αλλαγή που εύχομαι να έρθει σύντομα.

Του Κωνσταντίνου Μαραβέγια

Ιατρού – Χειρουργού

πηγή: 60gr

Προϊόν συναλλαγής η όλος τυχαίος στο timing αναγγελία υποτέλειας των «6η» ;


Άραγε τα ΜΜΕ αύριο θα ψηλαφίσουν την όλος τυχαίος την κατάλληλη στιγμή αναγγελία υποτέλειας  των 6η προθύμων γυρολόγων όταν ναυάγησε η υπόθεση Καμμένου;

Τα ΜΜΕ είναι υποχρεωμένα η όχι να πρεσάρουν την κατάσταση αφού εκ των πραγμάτων αυτή η κυβέρνηση αντί να ασχολείται με την ελεεινή κατάσταση της Ελλάδας και των Ελλήνων, απλός κοιτάζει πως θα βρει τρόπο να βρει χρόνο για να εκτελέσει εντολές του ιδρύματος Σόρος.

Απλός επικίνδυνοι.

60gr

ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΜΑ ΓΙΟΥΣΟΥΦΑΚΙΑ ΤΟΥ #ΤΣΙΠΡΑ.


Capture

κ.κ. Κατερίνα #Παπακώστα, Βασίλης #Κόκκαλης, Έλενα #Κουντουρά, Θανάσης #Παπαχριστόπουλος, Κώστας #Ζουράρις και Σπύρος #Δανέλλης

60gr

Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΡΑΞΗ ΤΗΣ ΕΝΤΟΛΗΣ ΠΡΟΣ Τσίπρα


Αρέσει σε %d bloggers: